Portfolio pagina: 1 2 3 4 5 6 De files voorbij Een hoogfrequente, supersnelle magneetzweeftrein moet een oplossing bieden voor het fileprobleem in de Randstad. Het Consortium Transrapid Nederland schetst met zijn plannen voor dit ‘Rondje Randstad’ een fantatisch toekomstbeeld. Maar zou een hoogwaardige OV-verbinding de forens uit zijn auto krijgen? ... lees verder [INGR22-23_p22_33_Dossier.pdf] De Ingenieur - nummer 22/23 - 23/12/2005 Het stadsinfarct Het dichtslibben van binnensteden is eerder regel dan uitzondering. Vooral ladende en lossende vrachtwagens zijn irritant, zowel voor automobilisten, bewoners als ondernemers. Toch spelen technische innovaties nauwelijks een rol bij het bereikbaar en leefbaar houden van stadscentra. ‘Er bestaat kennelijk nog geen noodzaak om over te gaan op een andere distributieconcept.’ ... lees verder [INGR22_23_p40_44_Stadsinfarct.pdf] De Ingenieur - nummer 22/23 - 23/12/2005 Horizontale lift Na vier jaar van afwezigheid pendelt de automatisch bestuurde ParkShuttle weer tussen het Rotterdamse metrostation Kralingse Zoom en bedrijvenpark Rivium in Capelle aan den IJssel. Zowel het voertuig als de infrastructuur hebben sinds de proef in 2001 een metamorfose ondergaan. ‘Inmiddels is de ParkShuttle een volwassen vervoerssysteem.’ ... lees verder [INGR20_p30_31_Shuttle.pdf] De Ingenieur - nummer 20 - 18/11/2005 Een gulden vlies Sinds de mens zich in dierenvellen is gaan hullen als bescherming tegen de kou, vormt kleding een tweede huid. Net als een vel regelt textiel de lichaamstemperatuur, voert zweet af en houdt schadelijke uv-straling tegen. Maar kleren krijgen ook eigenschappen die onze huid niet heeft: panty’s hydrateren benen, broeken weren insecten en truien absorberen tabaksrook. ‘Multifunctionaliteit is het modewoord in de kleding- en textielindustrie.’ ... lees verder [INGR18_p20_27_Dossier.pdf] De Ingenieur - nummer 18 - 07/10/2005 'Stimuleren studies heeft geen zin' Het kabinet Balkenende wil met het Deltaplan Bèta Techniek de instroom in bèta- en techniekopleidingen met 15 % verhogen. Maar uit een onderzoek van het Centraal Planbureau (CBP) blijkt het stimuleren van deze studies niet effectief. De economen drs. Daniël Waagmeester en dr. Dinand Webbink stellen bovendien dat er helemaal geen sprake is van schaarste. ‘Het is een rare paradox dat werkgevers een tekort ervaren terwijl dat niet uit onze cijfers blijkt.’ ... lees verder [INGR16_p48_51_Interview.pdf] De Ingenieur - nummer 16 - 09/09/2005 pagina: 1 2 3 4 5 6